|
Productie Een Renault eco² voertuig wordt geproduceerd in een fabriek met ISO 14001-certificaat
Het ISO 14001-certificaat bevestigt de milieu-inspanningen van een fabriek. Sinds 1996 heeft Renault het energieverbruik met 25% teruggedrongen. Het waterverbruik daalde met 57%, het afval van het productieproces met 65%, de VOS of vluchtige organische stoffen met 38% en de uitstoot van giftige stoffen in het water met 44%.
In 2006 beschikten al 39 fabrieken, goed voor 90% van de totale productie bij renault, over het ISO 14001-certificaat. De aanvraag tot certificatie voor de overblijvende fabrieken van de Groep ( Rusland en Marokko ) werd al ingediend.
|
Gebruik De CO2-emissies zijn lager dan 140 g/km of het voertuig rijdt op biobrandstoffen, ethanol E85 of biodiesel B30
Voertuigen die minder dan 140 g CO2/km uitstoten zijn voertuigen die maximaal 5,3 liter diesel of 5,9 liter benzine per 100km verbruiken. Zij produceren dus weinig broeikasgassen die verantwoordelijk zijn voor de opwarming van ons klimaat. Het gebruik van biobrandstoffen draagt eveneens bij tot de vermindering van de CO2-uitstoot.
De planten die dienen voor de productie van biobrandstoffen absorberen tijdens hun groei de CO2 die in de lucht aanwezig is ( fotosynthese ). In het geval van ethanol kan de winst aan CO2 uitstoot oplopen tot 70%.
|
Recyclage Het voertuig is op het eind van zijn levenscyclus voor 95% recycleerbaar en bevat ten minste 5% van zijn gewicht aan gerecycleerd plastic
Zoals elke Renault is een Renault eco² voertuig zodanig ontworpen dat 95% van zijn gewicht recycleerbaar is. Daarbij komt nog dat een Renault eco² voertuig een belangrijk aandeel aan gerecycleerd plastic bevat. Teminste 5% van de plastic onderdelen is afkomstig van gerecycleerd plastic.
Clio III bevat bijna 20kg ( 10% ) gerecycleerd plastic en de Nieuwe Twingo 15kg ( 9% ). Deze verhoudingen zullen voor toekomstige Renault modellen nog toenemen, met een objectief van 50kg in 2015.
|